Hintergrund:
Am HHLA Container-Terminal Altenwerder (CTA) existiert bislang einzig im Bereich Hinterland/ Fuhre ein System zur automatisierten Erfassung von Containern in Form eines Kameraportals, welches Container-Nr., ISO-Code und Fahrzeugnummer erfasst. Über eine Schnittstelle zwischen Autogate und Terminalsystem werden die eingelesenen Daten im Terminalsystem bereitgestellt. In den Bereichen Hinterland/ Bahn und Schiffsumschlag werden bislang keine automatisierten Erkennungsverfahren genutzt. Stattdessen erfolgt die Containeridentifikation manuell. Die Kopplung von Checkprozessen und Steuerung stellt zudem neben einer hohen Komplexität einen zeitkritischen Engpass im Umschlagprozess dar.

Zielsetzung:
Ziel des Vorhabens ist die Automatisierung der Containeridentifikation an der Kaikante durch Nutzung von OCR-Technologie. Durch den Einsatz von OCR sollen die zukünftigen Anforderungen der Kunden an eine durchgehende Verfolgung der Container entlang der Transportkette technisch realisiert werden. In der Folge werden die Prozesse im Terminal vereinfacht und beschleunigt sowie Datensicherheit und -verfügbarkeit erhöht. Zudem soll die Entwicklung einer Integrationsplattform dazu beitragen, die Identifikationsverfahren in die Terminalsysteme einzubinden.

Arbeitsinhalt:
Das Vorhaben umfasst zwei Arbeitspakete. Im Rahmen des AP1 Integrationsplattform und EDI wird eine geeignete Integrationsplattform ausgewählt und auf ihre Integrationsmöglichkeiten geprüft. Die Implementierung der Plattform wird konzeptionell vorbereitet, die Schnittstellen-Software wird entwickelt und bestehende Applikationen werden angepasst. Nach der anschließenden Entwicklung der Testumgebung folgt die eigentliche Testphase, bevor der Pilotversuch beginnt. AP2 befasst sich mit der Integration von OCR-Technologien in den Umschlagprozess. Hierzu werden sowohl die Ist-Prozesse der Containererkennung beim Schiffs- und Bahnumschlag analysiert. Im Anschluss werden die Anforderungen an die Automatisierung der Containererkennung durch den Einsatz von OCR beschrieben. Im nächsten Schritt erfolgt die Erstellung eines Systementwurfs für die Integration von Hard- und Softwarekomponenten zur Realisierung der OCR-Identifikation, bevor ein passendes Produkt ausgewählt wird. Es folgt die Erstellung des DV-Konzeptes zur Integration der OCR-Identifikation in das Terminalgesamtsystem. Weitere Entwicklungsarbeiten werden vom Aufbau der Technik und der technischen Integration des OCR-Systems abgelöst. Nach einer mehrstufigen Testphase werden die Prototypen in den Betrieb übernommen.