Container werden auf dem Terminal von Flurförderzeugen transportiert. Beim Umschlag von Ladung, die aufgrund ihrer Größe in Spezialladungsträgern transportiert wird, wird zusätzlich ein Überhöhenrahmen eingesetzt. Die Überprüfung des Verriegelungszustandes zwischen Überhöhenrahmen und Container ist derzeit zum Teil fehlerhaft. Dies führt zu Unfällen und Beschädigungen an Ladung und Ladungsträgern. Im Rahmen des Projektes Überhöhenrahmen wird eine unterstützende, elektronische Überwachungselektronik entwickelt, die dazu beitragen soll, das Unfall- und Beschädigungsrisiko künftig zu verringern.